雷军直播回应小米YU7订单质疑和友商“截胡”|界面新闻 · 汽车

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7月2日晚,小米创办人、董事长兼CEO雷军在线上直播,回应了小米YU7大定数据的质疑以及被友商“截胡”等热点话题。

小米YU7自6月26日晚间发布后,市场反响强烈。该车开售3分钟大定超20万辆,开售18个小时锁单超24万辆。对于小米YU7上线即爆单的情况,雷军在直播中表示,“看到(三分钟)大定数据的第一时间我都愣住了,看了好几遍才跟现场的人分享。”

他同时回应了关于YU7大定数据的质疑:“当时发布了大定数据后,我们受到了大量的质疑,有人说是可退的。所谓的‘犹豫期’看上去有点故弄玄虚,其实是所有车厂都在采用的方式。因此,我们大定量的统计口径和所有车企都是一样的。”他还补充表示,小米SU7和SU7 Ultra转单数量不足YU7总订单数的15%。

雷军还补充说:“在发布大定量后,我们索性就发布了锁单量的数据。结果还是有很多人质疑,说SU7是可以转单的。在这里我告诉大家,小米SU7、SU7 Ultra转单数不足YU7总订单数的15%。”

对于为什么没有公布24小时锁单数字,雷军回应称,“18小时不可撤销锁单就达到了24万单,到了24小时我说我们就不公布了,省得各种讨论质疑,完全没必要。”

小米YU7发布后,多家车企开始“截胡”小米YU7订单。谈及部分车企针对小米YU7使出“拦截话术”这类新竞争手段时,雷军表示,有些友商专门为拦截用户买小米YU7,培训自家销售。他认真研究后认为,友商的部分话术内容并不准确,甚至带诋毁歪曲,直言“大可不必”。雷军强调,产品各有优点,友商若自信,讲好自身优势就行。

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此外,雷军表示,当前YU7的锁单数量超出想象,希望大家可以稍微多一点点耐心。“如果大家急着用车,我觉得国产新能源车都还不错,比如明天将发布的小鹏G7、月底将发布的理想i8,当然,Model Y也不错。”

雷军还在直播中还透露了小米YU7的用户画像。雷军称,小米YU7车主的平均年龄约为33岁,比小米SU7用户大三岁;女性车主的比例为30%,比小米SU7的首销期大概高出4.5%。同时,小米YU7车主中,苹果iPhone的用户占到了52.4%,比小米SU7高出4.4%。

谈及小米汽车未来可能的出海问题,雷军表示,小米汽车目前国内排队的人实在太多,所以这两年先优先把国内的交付问题解决以后,大概2027年才会考虑出口。

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